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 1,交通是不是順暢,會不會時常嚴重的塞車,是不是很難找到停車位,所關係到的不只是民眾的生活的品質而已,也關係到會不會增加運輸的成本,也關係到一個城市的辦事效率和競爭力,也關係到是不是太浪費能源了,也關係到空氣污染和身體健康的問題,也關係到各國各地的人們喜不喜歡來此觀光旅遊,也關係到每人每年浪費了多少的時間在塞車上的損失。

當一個城市時常發生嚴重的塞車問題之後,用什麼方法可以有效的改善而恢復順暢呢?有很多城市採取了單數日只能開車牌單數的車輛,雙數日只能開車牌雙數的車輛。但是這個辦法的效果也是很有限的,也是無法使交通因此而順暢的。因為富人與企業會多買一台車輛,以維持每天都有車可以開的需求。這樣的作法,反而使得汽車的總量增加,停車更加的困難,而塞車的問題並沒有獲得解決。

要改善和徹底的解決城市的塞車問題,也界各國都想盡了辦法,但是效果仍然是不太好。世界各國的大城市的塞車問題,仍然是相當的嚴重。其實有一個辦法是一定有效的,只是世界各國的大城市的市長和議員們要有魄力採用才行。那麼,是什麼辦法呢?那就是這四個字「總量管制」。在這個城市規定,任何車輛要在此城市行駛,必須在前一年先繳一年的城市行駛費用。繳錢之後發給通行證,有通行證的車輛才可以在此城市的道路上行駛。而這個城市每年所發出的通行證,是有最高上限的。無通行證的車輛進入這個城市,會遭受開罰單的處罰,這如同單數車牌不能在雙數日開車的道理是一樣的。

通行證的價格,以城市自行制定比較簡單可行。為了達到以價制量的目的,也為了避免民眾爭先恐後的搶佔名額,所以通行證的價格不能訂得太低,以免形同虛設,而達不到使車輛減少在此城市行駛的目的。通行證的價格如果訂得高,願意購買的人就會變得少。而一個城市所能容納的理想的汽車總量,正好與民眾購買的通行證的數量很接近,這要取決於通行證所訂的價格。所以通行證的價格,還要依照各國的民眾所能負擔的經濟能力而定。

用售出汽車通行證所得到的錢,去補貼這個城市的公共運輸的票價,以使此城市公共運輸的票價大幅降低,甚至可以到達免費的地步,以使此城市的民眾更加願意搭乘公共運輸。也可以允許發出少量的臨時通行證,價格按日計費,但收費較高。通行證以貼紙貼在車內的擋風玻璃上,或是以貼紙貼在車牌上,或是制作成車牌,鎖在汽車上。那一種比較好,還有待大家討論之後,才能決定。

要實行總量管制,需要有各種配套措施。例如在要進入這個城市的道路上,設置大型的停車場和幾家的汽車租賃公司,使外地人可以用租賃的方式獲得這個城市的汽車的行駛權。再配合在此地設置計程車和公車,以滿足要進入此城市的民眾的需求。要多管齊下,才能收到好的效果。所以路邊停車都是應該要收費的,然後把所收的費用,拿去補貼公共運輸的票價。事在人為,成不成完全在人為而已。用心的設想和規劃,然後在實行後再作進一步的檢討和改善,就一定能把各種總量管制的配套措施做到最好。這樣做就一定可以使這個城市的交通,永遠都夠維持順暢的情況。

以價制量,提高汽車的使用成本,是最好的執行方式。當使用汽車的成本提高了很多,達到以價制量的目的之後,對於身價上千萬、上億的和高所得的富人來說,是負擔得起的。而且那時開汽車不會再發生時常嚴重的塞車與停車困難的問題,對富人來說也是好處大於付出的。對於企業使用汽車來說,節省了塞車的成本,也是好處大於付出的。對於使用公共運輸的民眾來說,因為票價大幅下降,而且錢是向富人與企業所收取的,而且又得到了不會塞車的好處,可以說是只得利而沒受害。於整體而言,空氣污染降低了,塞車之苦沒有了,工作效率提高了,生活品質改善了,減少了能源的使用,來此觀光旅遊的人也可能變多了,好處是很多的。2015  03  28

2,要進入此城市的道路的地點,會成為人員和貨物的集散中心。所以也很容易發展成繁榮的地區。328 23:12

3,停車費的高低,也是一種調控車輛進入此城市的手段之一。當臨時的通行證的需求太多,已經超過了最高總量,此時除了可以調高臨時通行證的價格,也可以調高停車費的價格。以價制量是最好的方式,是比絕對不能允許通行還要好的方式。329 15:23

4,由於科技的進步,有些國家在高速公路的收費上,和過橋費的收費上,已經用科技機器去取代人工收費了。而要向此城市的車輛收通行費,也是可以用科技機器去取代人工收費。每一輛車何時進入此城市,何時退出此城市,在機器的監察上,是可以做得到的。然後再向車輛的所有人收取費用,或用事先就向車輛收取費用的方式進行也是可以的。方式有很多,那一種方式比較簡易可行,仍然有待專業的人士去考慮和決定。329 15:55

5,有一個更簡易可行的辦法...就是凡進入此一城市的車輛,全部都按時收費。無論你是行駛在道路上,或是停車在路上,或是停車在私人車庫,收費都一樣。而且按時收費的高低價格,還可以隨時調整。此法一樣是以價制量,一樣是令汽車的使用者多付了一些費用,但是在作法上,則是簡易了很多。只要在進出此城市的道路上,裝上有能夠感應與記錄的監視系統,並且寄帳單給車主就行了。201548 10:28

評論:在治國方略上,世界各國的很多大城市,都面臨了嚴重的塞車問題,也都一直沒有什麼好的辦法可以解決。使得塞車問題一直是每一個大城市的市民的惡夢。如今我所想出來的辦法,是能夠有效的解決塞車的問題的。不旦可以使得大城市的居民們的生活品質提升,也可以使得工作效率提升,能源浪費在塞車的問題上也可以避免了,空氣污染的情況也可以因此而改善許多,一般小市民所搭乘的公共運輸的票價也可以因此而降低等等,好處是很多的。
2015年12月20日
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